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S14全球总决赛八强赛BO5阶段的比赛已经全部结束,今年的八强赛可以说是发生了很多令人意想不到的剧情,都给观众们带来了一些惊喜(当然有的惊喜是要打引号)。
而在所有四场比赛结束之后,观众们对于瑞士轮的讨论又变多了起来。
四场BO5较量中,要说最让人意想不到的比赛,那必然是GEN与FLY的对决,要说TES对阵T1的比赛,确实也让人意外,TES也是给LPL观众们带来了一个大“惊喜”,但考虑到T1毕竟是S赛永恒的王者,所以说被横扫也在很多人的预料之中。
但FLY打GEN的这场能够打到最后第五局,是绝大多数人都没有办法预测的一个剧情走向,FLY是一度将GEN逼到第五局,要不是FLY在红色方的BP准备不足,阵容选择不好,可能最后的结果都不好说。
GEN方面也是成功逃离LCK的舆论炼狱,当GEN战队1-2落后的时候,中韩赛区的观众们同时想象到了一个画面,就是GEN输掉比赛后被LCK观众大量清算的恐怖剧情。
一旦输给FLY,GEN必然会遭到狂轰滥炸一般的舆论攻击,战队选手都抬不起头。
好在GEN是赢了,而这场比赛的背后,关于瑞士轮的隐藏真相也再次被提及,这个真相简单来说就是速通瑞士轮的胜者组队伍,往往打不好淘汰赛。
本次S14世界赛瑞士轮阶段中,拿下3-0战绩的队伍是LNG和GEN,3-1战绩的三支队伍是T1,TES和HLE,3-2战绩的三支队伍是BLG,WBG和FLY。
结果3-2战绩组别中有两支队伍晋级八强,3-0有一支,3-1有一支。
按照正常逻辑来说,瑞士轮中战绩越好的队伍晋级四强的概率应该越高才对,但结果是出现了战绩逆转,反而是经历过生死轮的队伍拿下了最多的四强名额。
这里面还出现了LNG,TES发挥失常的情况,这里就不禁要说到赛制安排的问题了。
3-0队伍最大的弊端就是用三轮的比赛就速通瑞士轮后,直接进入休息阶段,而瑞士轮一共有五轮比赛,看起来LNG和GEN打了超过半数的轮次还可以,但实际上瑞士轮后面两轮的耗时是最长的,因为后面两轮全都是BO3,都是生死战。
这样来说,打比赛太少对胜者组队伍就不太公平,长时间的休息看起来不利于维持状态。
个人认为瑞士轮的赛制,会削弱一开始状态非常好的强队在后面比赛中的状态,从客观角度来说,瑞士轮的赛制似乎存在着一种作用,就是缩小强队与弱队之间的差距,当然这里的强队和弱队是随着时间的推移而不断变化的。
简单来说,LNG在瑞士轮前三轮是强队,但八强赛就变成了弱队,而BLG前三轮看起来像是弱队,但后面就变成了强队。
瑞士轮的不可预知性会让每一支战队在每一轮都全力以赴,因为你不知道你某一轮翻车输了之后会不会成为自己被淘汰出局的伏笔,但如果你快速晋级的话,就得面临长时间没有比赛可以打的难题,在这样的情况下爱,只有通过不断打训练赛来维持状态。
但训练赛起到的作用对比正赛,尤其是生死轮的那种强度来说是偏小的,结果就导致GEN连续两年瑞士轮快速晋级后,八强赛都表现偏差的结果。
而BLG看起来经历坎坷之后所爆发的能量是惊人的,后面可能会越打越好。